اخبار خودرو, ایمنی خودرو, راهنمای خرید

دسته موتور خودرو

دسته موتور یا Engine Mount یکی از آن قطعاتی است که شاید کمتر به چشم بیاید، اما در واقع ستون فقرات ثبات موتور است. این قطعه نه تنها موتور را در جای خود نگه می‌دارد، بلکه لرزش و ضربات ناشی از حرکت موتور و جاده را جذب می‌کند تا رانندگی نرم و بی‌صدا باشید.

وظیفه دسته موتور

  • نگه داشتن وزن موتور: موتور چند صد کیلوگرمی باید در جای خود محکم بایستد و در عین حال اجازه حرکت جزئی برای جذب ارتعاشات را داشته باشد.

  • جذب لرزش و صدا: با ترکیب فلز و لاستیک (یا هیدرولیک در مدل‌های جدید) دسته موتور ارتعاشات را کاهش می‌دهد تا لرزش به اتاق سرنشین منتقل نشود.

  • حفظ هم‌راستایی: هنگام شتاب‌گیری یا ترمز شدید، از جابه‌جایی موتور و آسیب به شفت‌ها و اتصالات جلوگیری می‌کند.

انواع دسته موتور

  1. لاستیکی (Rubber Mount): رایج‌ترین نوع؛ ترکیب فلز و لاستیک، اقتصادی و دوام خوب.

  2. هیدرولیکی: حاوی مایع هیدرولیک برای جذب لرزش‌های ریز؛ نرم و بی‌صدا اما گران‌تر.

  3. فعال (Active Mount): در خودروهای لوکس یا هیبریدی؛ با کمک سیستم الکترونیکی میزان سختی را تغییر می‌دهد.

علائم خرابی دسته موتور

خرابی دسته موتور معمولاً تدریجی است ولی با نشانه‌های واضح همراه است:

  • لرزش شدید موتور و اتاق به‌ویژه در حالت درجا یا استارت.

  • صدای تقه یا کوبش هنگام تعویض دنده یا شتاب ناگهانی.

  • کج شدن یا جابه‌جایی موتور در محفظه.

  • ترک یا پارگی در لاستیک دسته موتور هنگام بازدید چشمی.

اگر هرکدام از این علائم را دیدید، بهتر است سریعاً دسته موتور را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

دلایل خرابی

  • استفاده طولانی‌مدت و استهلاک طبیعی (هر ۵ تا ۸ سال)

  • رانندگی خشن یا شتاب‌گیری‌های شدید

  • نشت روغن موتور یا گیربکس که باعث خوردگی لاستیک می‌شود

  • تصادف یا ضربه شدید به شاسی یا موتور

نکات انتخاب و تعویض

  • همیشه دسته موتور مخصوص مدل خودرو را تهیه کنید؛ اختلاف کوچک در ابعاد باعث لرزش و نصب ناقص می‌شود.

  • برندهای باکیفیت مثل Lemförder، Febi، Corteco یا OEM گزینه‌های مطمئنی هستند.

  • هنگام تعویض، بهتر است همه دسته موتورهای اصلی (معمولاً سه یا چهار عدد) بازدید و در صورت فرسودگی همزمان عوض شوند تا تعادل حفظ شود.

  • بعد از نصب، تراز موتور باید با دستگاه یا به‌صورت دقیق چک شود.

جمع‌بندی

دسته موتور کوچک اما حیاتی است:

  • ثبات موتور و گیربکس

  • جذب لرزش و افزایش راحتی

  • پیشگیری از آسیب به شاسی و قطعات اطراف

بازدید دوره‌ای و تعویض به‌موقع دسته موتور نه‌تنها از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند، بلکه رانندگی را نرم و بی‌صدا نگه می‌دارد. اگر اخیراً لرزش غیرعادی یا صدای ضربه زیر کاپوت حس می‌کنید، وقت آن است که دسته موتور خودروی خود را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *