مضررات دود سیاه اگزوز

مشاهده دود سیاه از لوله اگزوز فقط یک منظره ناخوشایند نیست، هشداری جدی از درون موتور است. این پدیده به‌معنای احتراق ناقص و سوختن بیش‌ازحد بنزین یا گازوئیل است و می‌تواند چندین علت داشته باشد. در ادامه، همه‌ پیامدها و راه حل های دود سیاه اگزوز را می‌خوانید.

چرا دود اگزوز سیاه می شود؟

دود سیاه نشان می‌دهد مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها بیش از حد غنی (Rich) است. یعنی سوخت زیاد و هوای کم. این مشکل معمولاً از یکی از این بخشها باعث می شود:

1. سیستم سوخت رسانی

   • انژکتور چکه می‌کند یا بیش‌ازحد پاشش دارد.

   • پمپ فشار بنزین بالاست.

   • فیلتر هوا کثیف است و جریان هوا را محدود می کند.

2. چاپگر موتور

   • شمع‌ها فرسوده یا فاصله‌دهی نامناسب دارند.

   • کویل جرقه ضعیف عمل می‌کند.

3. سیستم توربو (در خودروهای توربوشارژ)

   • خرابی توربو یا نشتی باعث ورود روغن به محفظه احتراق می‌شود که دود تیره تولید می‌کند.

خطرات ادامه رانندگی با دود سیاه

• افزایش مصرف سوخت : چون سوخت اضافی می‌سوزد.

• آلودگی شدید هوا : ذرات کربنی ریز به محیط رها می‌شوند.

• آسیب به کاتالیزور : سوخت نسوخته را بالا کاتالیزور می‌برد و آن را از کار می‌اندازد.

• افت توان موتور : موتور با مخلوط غنی راندمان کمتری دارد.

روشهای عیب یابی

1. بازرسی فیلتر هوا : اولین و ساده ترین اقدام.

2. خواندن کدهای خطا با دستگاه دیاگ : وضعیت سنسور، MAF و انژکتورها مشخص می‌شود.

3. تست فشار پمپ بنزین : فشار بیش از حد سوخت علت شایع دود سیاه است.

4. بررسی شمع‌ها : شمع دوده‌ زده نشانه سوخت زیاد است.

 نگهداری

• تعویض منظم فیلتر هوا (هر ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر).

• از سوخت باکیفیت استفاده از جایگاه معتبر.

• سرویس دوره‌ای انژکتورها و چک کردن فشار پمپ بنزین.

• توجه به چراغ چک موتور و انجام عیب‌یابی سریع.

جمع بندی

دود سیاه اگزوز، یک هشدار جدی از وضعیت نامناسب احتراق است و نباید نادیده گرفته شود.

• شایع‌ترین مواد: مخلوط سوخت و هوای نامتعادل، انژکتور معیوب، فیلتر هوای کثیف یا خرابی سنسور تمیز .

• ادامه رانندگی باعث افزایش مصرف سوخت، آلودگی محیط می‌شود.

 اگر متوجه دود سیاه از اگزوز شدید، هرچه سریع‌تر خودرو را به تعمیرکار متخصص بسپارید تا از هزینه‌های سنگین بعدی جلوگیری کنید.